Mag jouw bus nog Maastricht in?
Maastricht heeft een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's, sinds 1 januari 2025. Check hieronder jouw voertuig. We bewaren je kenteken niet.
Mag jouw bus nog jouw stad in?
Vul je kenteken en je steden in. Je ziet per zone of je er mag rijden, tot wanneer, en waar dat staat.
Wat geldt er in Maastricht voor een bestelauto?
| Voertuig | Nu |
|---|---|
| Elektrische bestelauto | Hangt af van je voertuig |
| Diesel bestelauto, emissieklasse 6, eerste toelating voor 2025 | Hangt af van je voertuig |
| Diesel bestelauto, emissieklasse 5 | Hangt af van je voertuig |
| Diesel bestelauto, emissieklasse 4 of lager | Niet toegestaan |
| Bestelauto op diesel of benzine, eerste toelating vanaf 2025 | Niet toegestaan |
| Plug-in-hybride bestelauto, eerste toelating voor 2025 | Hangt af van je voertuig |
Voorbeelden volgens onze regelversie 2026-10-10.1. Jouw voertuig kan afwijken: doe de check hierboven met je kenteken. Vrijstellingen en ontheffingen zijn mogelijk.
Zero-emissiezone Maastricht
Binnenstad: centrum en Wyck, exclusief de singels aan de westkant.
Geldt sinds 1 januari 2025.
Voor de ambulante handel (straat- en marktverkoop met vergunning voor Maastricht) geldt een algemene lokale ontheffing tot 1 januari 2030, aan te vragen bij de gemeente.
Officiële kaart van de zone · Ontheffing aanvragen · Bronnen: Gemeente Maastricht: Zero emissiezone, Maastricht Bereikbaar (gemeente Maastricht): Zero-emissie stadslogistiek, Gemeenteblad 2024, 198332: verkeersbesluit zero-emissiezone Maastricht (link op gemeentepagina), Op weg naar ZES (Rijksoverheid): Waar zijn de zero-emissiezones. Gecontroleerd op 10 oktober 2026.
Overstappen op een elektrische bus
Een elektrische bestelbus mag elke zero-emissiezone in. Doe de check hierboven: mag jouw bus er niet of niet lang meer in, dan zie je direct elektrische bussen van dezelfde maat, met een indicatief maandbedrag.
Wat heb jij nodig voor je bedrijf?
Vertel het je adviseur. Dan zoeken we samen een auto én financiering die passen.